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金秋十月，上海港集裝箱吞吐量站上420萬TEU！
上港集團(tuán)金秋大豐收，10月份上海港集裝箱吞吐量首次實(shí)現(xiàn)單月突破400萬TEU，以420萬TEU刷新月度歷史紀(jì)錄，比7月份剛創(chuàng)下的月度吞吐量紀(jì)錄多29.7萬TEU，同比增長15.7%，其中國慶長假期間完成箱量同比增長28%，散雜貨碼頭貨物吞吐量持續(xù)保持增長，合力勇奪四季度首月開門紅！
數(shù)據(jù)顯示，盛東公司月度吞吐量突破82萬TEU，再創(chuàng)歷史新高，其中10月25日以33068TEU和12899.75TEU刷新晝夜、工班紀(jì)錄；冠東公司突破72萬TEU再次刷新紀(jì)錄；洋山四期自動(dòng)化碼頭尚東分公司以45.5萬TEU創(chuàng)月度集裝箱吞吐量新高，其中10月23日以17923.5 TEU刷新了橋吊晝夜操作量紀(jì)錄；滬東公司月度吞吐量突破歷史紀(jì)錄達(dá)到39萬TEU；宜東分公司以42萬TEU刷新月度吞吐量紀(jì)錄，其中10月18日晝夜吞吐量以15659TEU創(chuàng)新高……
今年3-4月份以后，我國海運(yùn)貨物數(shù)量穩(wěn)步增長，尤其是進(jìn)入三季度以后漲幅加快，海內(nèi)外市場(chǎng)的貨物需求量進(jìn)一步增大，進(jìn)出口箱量繼續(xù)保持增長勢(shì)頭。上港集團(tuán)順應(yīng)市場(chǎng)變化趨勢(shì)，推出多項(xiàng)有效舉措促進(jìn)箱量增長，累加效應(yīng)顯現(xiàn)：
今年初，面對(duì)新冠肺炎疫情全球大流行，上港集團(tuán)提出了“防疫情、保通暢”的整體工作要求，一方面努力抓實(shí)、抓細(xì)疫情防控工作，一方面精準(zhǔn)施策、加強(qiáng)生產(chǎn)組織協(xié)同管控，確保港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全、有序，同時(shí)推出“七項(xiàng)”集裝箱增長專項(xiàng)措施，通過落實(shí)國際中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)優(yōu)惠、國際中轉(zhuǎn)箱堆存減免期延長、海鐵聯(lián)運(yùn)清關(guān)箱優(yōu)惠等項(xiàng)目，努力實(shí)現(xiàn)促增量、穩(wěn)存量。
上半年，上港集團(tuán)成立了洋山、外港、內(nèi)貿(mào)三大集裝箱片區(qū)，以片區(qū)為工作單元推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌、集聚效應(yīng)；在區(qū)域整體規(guī)劃下，開通了貫通安吉、獨(dú)山、洋山港區(qū)的浙北物流大通道，以及連接太倉、外高橋、宜東港區(qū)的蘇南大通道，為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)。
進(jìn)入10月份，上港集團(tuán)牢牢把握航運(yùn)市場(chǎng)“一箱難求”的情況，精準(zhǔn)推出空箱商務(wù)計(jì)劃，鼓勵(lì)船公司加大在上海港的空箱調(diào)運(yùn)力度，為國內(nèi)企業(yè)貨物出口打通海運(yùn)服務(wù)鏈，為中國經(jīng)濟(jì)重回向上軌道添磚加瓦。
數(shù)據(jù)顯示，盛東公司月度吞吐量突破82萬TEU，再創(chuàng)歷史新高，其中10月25日以33068TEU和12899.75TEU刷新晝夜、工班紀(jì)錄；冠東公司突破72萬TEU再次刷新紀(jì)錄；洋山四期自動(dòng)化碼頭尚東分公司以45.5萬TEU創(chuàng)月度集裝箱吞吐量新高，其中10月23日以17923.5 TEU刷新了橋吊晝夜操作量紀(jì)錄；滬東公司月度吞吐量突破歷史紀(jì)錄達(dá)到39萬TEU；宜東分公司以42萬TEU刷新月度吞吐量紀(jì)錄，其中10月18日晝夜吞吐量以15659TEU創(chuàng)新高……
今年3-4月份以后，我國海運(yùn)貨物數(shù)量穩(wěn)步增長，尤其是進(jìn)入三季度以后漲幅加快，海內(nèi)外市場(chǎng)的貨物需求量進(jìn)一步增大，進(jìn)出口箱量繼續(xù)保持增長勢(shì)頭。上港集團(tuán)順應(yīng)市場(chǎng)變化趨勢(shì)，推出多項(xiàng)有效舉措促進(jìn)箱量增長，累加效應(yīng)顯現(xiàn)：
今年初，面對(duì)新冠肺炎疫情全球大流行，上港集團(tuán)提出了“防疫情、保通暢”的整體工作要求，一方面努力抓實(shí)、抓細(xì)疫情防控工作，一方面精準(zhǔn)施策、加強(qiáng)生產(chǎn)組織協(xié)同管控，確保港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全、有序，同時(shí)推出“七項(xiàng)”集裝箱增長專項(xiàng)措施，通過落實(shí)國際中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)優(yōu)惠、國際中轉(zhuǎn)箱堆存減免期延長、海鐵聯(lián)運(yùn)清關(guān)箱優(yōu)惠等項(xiàng)目，努力實(shí)現(xiàn)促增量、穩(wěn)存量。
上半年，上港集團(tuán)成立了洋山、外港、內(nèi)貿(mào)三大集裝箱片區(qū)，以片區(qū)為工作單元推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌、集聚效應(yīng)；在區(qū)域整體規(guī)劃下，開通了貫通安吉、獨(dú)山、洋山港區(qū)的浙北物流大通道，以及連接太倉、外高橋、宜東港區(qū)的蘇南大通道，為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)。
進(jìn)入10月份，上港集團(tuán)牢牢把握航運(yùn)市場(chǎng)“一箱難求”的情況，精準(zhǔn)推出空箱商務(wù)計(jì)劃，鼓勵(lì)船公司加大在上海港的空箱調(diào)運(yùn)力度，為國內(nèi)企業(yè)貨物出口打通海運(yùn)服務(wù)鏈，為中國經(jīng)濟(jì)重回向上軌道添磚加瓦。
